No.38 長鶴線ホームドア設置工事 松屋町−大阪ビジネスパーク(11.04.12掲載)

2010年7月に大正駅でホームドアの稼動が開始されて以来、長堀鶴見緑地線の各駅ではホームドアの設置作業が順次行われています.

12月前半が終わった段階で、大阪ビジネスパーク駅までのホームドア稼動開始が完了したほか、これまで設置作業が行われていなかったスロープの取り付け作業も順次開始されています.

なお、大阪ビジネスパーク駅でのホームドア稼動により、残すホームドア設置対象駅は京橋駅以東の5駅のみとなりました.

松屋町駅に設置されたホームドアです.これまでホームドアが設置されてきた各駅と同じく、9日おきにホームドアの稼動開始日が設定されており、松屋橋駅では10月3日に稼動が開始されています.
10.10.16 / 松屋町

ホームドアの取り付けが完了した谷町六丁目駅の長鶴線ホームです.谷町六丁目駅では10月21日にホームドアの稼動が開始されましたが、谷町線ホームとの連絡通路へのエレベータ設置工事がホームドア設置と併行して実施されており、ホームドア設置後もホームの改良工事が続けられています.
10.12.27 / 谷町六丁目

玉造駅の様子です.玉造駅でもこれまでのホームドア設置駅と同じメニューで取り付け工事が行われており、10月30日にホームドアの稼動が開始されています.
10.12.27 / 玉造

森ノ宮駅の長鶴線ホームです.森ノ宮駅でもホームドア設置計画の進捗に合わせて設置工事が進められてきており、11月8日に稼動開始.ドーム前千代崎駅でのホームドア設置以降、これまで9日おきに各駅の稼動開始日が設定されてきましたが、森ノ宮駅でのホームドア設置をもって一旦新規稼動開始日が開く形となりました.
10.12.27 / 森ノ宮

大阪ビジネスパーク駅に設置されたホームドアです.これまでの各駅では電車とホームの段差解消目的のスロープを取り付けないまま、ホームドアの使用が開始されていましたが、この大阪ビジネスパーク駅からはホームドア設置と同時にスロープの設置が行われたほか、ホームドア未設置部分に取り付けられていたフェンスもホームドアの高さに合わせた新しいタイプのものが登場.工事内容が変化した影響からか、ホームドア稼動日が12月20日と隣の森ノ宮駅から1ヶ月ほど開きが出ています.
10.12.27 / 大阪ビジネスパーク

設置が開始された段差解消目的のスロープです.このスロープは10月下旬頃よりすでにホームドアが取り付けられた各駅で追設が開始.従来のホームでは5cmほどあったホームの段差が、スロープの設置によってほぼ解消.また、5cmほどあった電車との隙間のほうも2cmに低減されており、渡り板無しで車イスが乗降できるようになりました.
10.12.27 / 大正

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